.webp)
పశ్చిమాసియాలో నెలకొన్న తీవ్ర ఉద్రిక్తతలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా విమానయాన రంగాన్ని అతలాకుతలం చేస్తున్నాయి. ఇరాన్, ఇజ్రాయెల్ మధ్య రాజుకున్న యుద్ధ జ్వాలల కారణంగా గగనతలం అభద్రతగా మారడంతో భారత్ నుంచి ఆయా ప్రాంతాలకు వెళ్లే వేలాది విమాన సర్వీసులు నిలిచిపోయాయి. యుద్ధం మొదలైనప్పటి నుంచి ఇప్పటివరకు దాదాపు 10 వేలకు పైగా సర్వీసులు రద్దయినట్లు కేంద్ర పౌరవిమాన శాఖ అధికారికంగా ప్రకటించింది.
యుద్ధ మేఘాల ప్రయాణికుల భద్రతను దృష్టిలో ఉంచుకుని దేశీయ విమానయాన సంస్థలు తమ షెడ్యూల్ను భారీగా మార్చుకుంటున్నాయి. ముఖ్యంగా పశ్చిమాసియా మీదుగా ప్రయాణించే విమానాలు ఇప్పుడు సుదీర్ఘ మార్గాలను ఎంచుకోవాల్సి వస్తోంది. దీనివల్ల ప్రయాణ సమయం పెరగడమే కాకుండా, ఇంధన ఖర్చులు కూడా భారీగా మారుతున్నాయి. ఈ అందుబాటులోనే ఎయిర్ ఇండియా వంటి సంస్థలు తమ ఇంధన సర్ఛార్జీలను పెంచుతూ నిర్ణయం తీసుకున్నాయి.
మరోవైపు సుదూర ప్రాంతాలకు విమానాలను నడిపే పైలట్ల విషయంలో డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) కీలక నిర్ణయం. సాధారణంగా పైలట్లకు ఉండే ‘ఫ్లైట్ డ్యూటీ టైం లిమిటేషన్’ (FDTL) నిబంధనలను తాత్కాలికంగా సడలించింది. యుద్ధం కారణంగా విమానాల్లో మార్పులు రావడం, ప్రయాణ సమయం అనూహ్యంగా పెరగడంతో పైలట్ల పనివేళల్లో ఈ మినహాయింపులు ఇవ్వక తప్పదని అధికారులు వివరిస్తున్నారు.
యుద్ధం కారణంగా కేవలం విమానాల రద్దే కాకుండా, విమానయాన సంస్థల ఆర్థిక స్థితిగతులపై కూడా తీవ్ర ప్రభావం పడుతోంది. గగనతల మార్గం మూసివేత వల్ల విమానాలు చుట్టూ తిరిగి వెళ్లాల్సి రావడంతో నిర్వహణ వ్యయం రెట్టింపు అవుతోంది. ఇది చివరిగా సామాన్య భార ప్రయాణికులపై టికెట్ ధరల రూపంలో మోపే అవకాశం ఉంది. ఇప్పటికే అనేక విదేశీ సర్వీసులు తమ కార్యకలాపాలను తాత్కాలికంగా నిలిపివేశాయి.
ప్రస్తుత పరిస్థితులపై విమాన రంగ నిపుణులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. యుద్ధం మరికొంత కాలం కొనసాగితే అంతర్జాతీయ ప్రయాణాలు మరింత స్పష్టంగా మారుతున్నాయి. ప్రయాణికులు తమ ప్రయాణాలను ప్లాన్ చేసుకునే ముందు విమాన సంస్థలు తాజా అప్డేట్లను గమనించాలని సూచిస్తున్నారు.
రానున్న రోజుల్లో పశ్చిమాసియాలో శాంతి నెలకొంటే తప్ప విమాన సర్వీసులు యథాస్థితికి వచ్చే అవకాశం లేదు. అప్పటివరకు విమానయాన సంస్థలు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాల ద్వారా సేవలు అందుబాటులోకి వచ్చాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వం కూడా నిరంతరం పరిస్థితిని సమీక్షిస్తూ, భారతీయుల భద్రతకు పెద్దపీట వేస్తోంది.
